Padrão |
Upgrade
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Diferença
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Potência CV | 360 CV |
389 CV
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29 CV
(+8%)
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Torque/força de tração | 1900 Nm |
2150 Nm
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250 Nm
(+13%)
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Potência kw | 215 kw |
286 kw
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71 kw
(+33%)
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Potência CV | 360 CV |
Processando
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Processando
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Torque/força de tração | 1900 Nm |
Processando
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Processando
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Potência kw | 215 kw |
Processando
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Processando
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Método |
Tuningfile R Scania R 360 (360 PK/215 kW) euo 5 A EcoSettingFiles é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile R Scania R 360 (360 PK/215 kW) euo 5 para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile R Scania R 360 (360 PK/215 kW) euo 5 e seu consumo. EcoSettingFiles é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Scania R 360 (360 PK/215 kW) euo 5. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile R Scania R 360 (360 PK/215 kW) euo 5 funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Scania Scania R 360 (360 PK/215 kW) euo 5 está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Scania Scania R 360 (360 PK/215 kW) euo 5 para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação R Scania R 360 (360 PK/215 kW) euo 5 proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.