Padrão |
Upgrade
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Diferença
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Potência CV | 544 CV |
660 CV
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116 CV
(+21%)
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Torque/força de tração | 760 Nm |
1100 Nm
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340 Nm
(+45%)
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Potência kw | 420 kw |
485 kw
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65 kw
(+15%)
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Potência CV | 544 CV |
Processando
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Processando
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Torque/força de tração | 760 Nm |
Processando
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Processando
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Potência kw | 420 kw |
Processando
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Processando
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Método | Chiptuning |
Tuningfile Mercedes-Benz G Mercedes-Benz G 63 AM 544hp A EcoSettingFiles é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Mercedes-Benz G Mercedes-Benz G 63 AM 544hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Mercedes-Benz G Mercedes-Benz G 63 AM 544hp e seu consumo. EcoSettingFiles é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Mercedes-Benz G 63 AM 544hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Mercedes-Benz G Mercedes-Benz G 63 AM 544hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Mercedes-Benz Mercedes-Benz G 63 AM 544hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Mercedes-Benz Mercedes-Benz G 63 AM 544hp para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação Mercedes-Benz G Mercedes-Benz G 63 AM 544hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.