Padrão |
Upgrade
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Diferença
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Potência CV | 150 CV |
215 CV
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65 CV
(+43%)
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Torque/força de tração | 380 Nm |
500 Nm
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120 Nm
(+32%)
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Potência kw | 110 kw |
158 kw
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48 kw
(+44%)
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Potência CV | 150 CV |
225 CV
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75 CV
(+50%)
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Torque/força de tração | 380 Nm |
520 Nm
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140 Nm
(+37%)
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Potência kw | 110 kw |
165 kw
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55 kw
(+50%)
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Método | Chiptuning |
Tuningfile Mazda 3 Mazda 3 2.2 SkyActiv-D - 150hp A EcoSettingFiles é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Mazda 3 Mazda 3 2.2 SkyActiv-D - 150hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Mazda 3 Mazda 3 2.2 SkyActiv-D - 150hp e seu consumo. EcoSettingFiles é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Mazda 3 2.2 SkyActiv-D - 150hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Mazda 3 Mazda 3 2.2 SkyActiv-D - 150hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Mazda Mazda 3 2.2 SkyActiv-D - 150hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Mazda Mazda 3 2.2 SkyActiv-D - 150hp para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação Mazda 3 Mazda 3 2.2 SkyActiv-D - 150hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.