Padrão |
Upgrade
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Diferença
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Potência CV | 112 CV |
140 CV
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28 CV
(+25%)
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Torque/força de tração | 245 Nm |
295 Nm
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50 Nm
(+20%)
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Potência kw | 82 kw |
103 kw
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21 kw
(+26%)
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Potência CV | 112 CV |
Processando
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Processando
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Torque/força de tração | 245 Nm |
Processando
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Processando
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Potência kw | 82 kw |
Processando
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Processando
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Método | Chiptuning |
Tuningfile Kia Sportage Kia Sportage 2.0 CRDi 112hp A EcoSettingFiles é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Kia Sportage Kia Sportage 2.0 CRDi 112hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Kia Sportage Kia Sportage 2.0 CRDi 112hp e seu consumo. EcoSettingFiles é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Kia Sportage 2.0 CRDi 112hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Kia Sportage Kia Sportage 2.0 CRDi 112hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Kia Kia Sportage 2.0 CRDi 112hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Kia Kia Sportage 2.0 CRDi 112hp para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação Kia Sportage Kia Sportage 2.0 CRDi 112hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.