| Padrão |
Upgrade
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Diferença
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| Potência CV | 143 CV |
185 CV
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42 CV
(+29%)
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| Torque/força de tração | 320 Nm |
410 Nm
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90 Nm
(+28%)
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| Potência kw | 105 kw |
136 kw
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31 kw
(+30%)
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| Potência CV | 143 CV |
200 CV
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57 CV
(+40%)
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| Torque/força de tração | 320 Nm |
440 Nm
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120 Nm
(+38%)
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| Potência kw | 105 kw |
147 kw
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42 kw
(+40%)
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| Método | OBD / BDM / Chiptuning / Bootmode | ||
Tuningfile Audi A5 Audi A5 2.0 TDI 143hp 2008 A EcoSettingFiles é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Audi A5 Audi A5 2.0 TDI 143hp 2008 para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Audi A5 Audi A5 2.0 TDI 143hp 2008 e seu consumo. EcoSettingFiles é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Audi A5 2.0 TDI 143hp 2008. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Audi A5 Audi A5 2.0 TDI 143hp 2008 funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Audi Audi A5 2.0 TDI 143hp 2008 está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Audi Audi A5 2.0 TDI 143hp 2008 para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação Audi A5 Audi A5 2.0 TDI 143hp 2008 proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.
