| Padrão |
Upgrade
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Diferença
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| Potência CV | 55 CV |
79 CV
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24 CV
(+44%)
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| Torque/força de tração | 80 Nm |
125 Nm
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45 Nm
(+56%)
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| Potência kw | 40 kw |
58 kw
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18 kw
(+45%)
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| Potência CV | 55 CV |
85 CV
|
30 CV
(+55%)
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| Torque/força de tração | 80 Nm |
135 Nm
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55 Nm
(+69%)
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| Potência kw | 40 kw |
63 kw
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23 kw
(+58%)
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| Método | |||
Tuningfile Smart Roadster Smart Roadster 0.6 Turbo 55hp A EcoSettingFiles é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Smart Roadster Smart Roadster 0.6 Turbo 55hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Smart Roadster Smart Roadster 0.6 Turbo 55hp e seu consumo. EcoSettingFiles é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Smart Roadster 0.6 Turbo 55hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Smart Roadster Smart Roadster 0.6 Turbo 55hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Smart Smart Roadster 0.6 Turbo 55hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Smart Smart Roadster 0.6 Turbo 55hp para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação Smart Roadster Smart Roadster 0.6 Turbo 55hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.
