Padrão |
Upgrade
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Diferença
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Potência CV | 116 CV |
145 CV
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29 CV
(+25%)
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Torque/força de tração | 250 Nm |
310 Nm
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60 Nm
(+24%)
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Potência kw | 85 kw |
107 kw
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22 kw
(+26%)
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Potência CV | 116 CV |
Processando
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Processando
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Torque/força de tração | 250 Nm |
Processando
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Processando
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Potência kw | 85 kw |
Processando
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Processando
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Método | Chiptuning, External module |
Tuningfile Skoda Karoq Skoda Karoq 1.6 TDI 116hp A EcoSettingFiles é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Skoda Karoq Skoda Karoq 1.6 TDI 116hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Skoda Karoq Skoda Karoq 1.6 TDI 116hp e seu consumo. EcoSettingFiles é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Skoda Karoq 1.6 TDI 116hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Skoda Karoq Skoda Karoq 1.6 TDI 116hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Skoda Skoda Karoq 1.6 TDI 116hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Skoda Skoda Karoq 1.6 TDI 116hp para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação Skoda Karoq Skoda Karoq 1.6 TDI 116hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.