Padrão |
Upgrade
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Diferença
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Potência CV | 150 CV |
175 CV
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25 CV
(+17%)
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Torque/força de tração | 231 Nm |
280 Nm
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49 Nm
(+21%)
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Potência kw | 110 kw |
129 kw
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19 kw
(+17%)
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Potência CV | 150 CV |
185 CV
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35 CV
(+23%)
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Torque/força de tração | 231 Nm |
300 Nm
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69 Nm
(+30%)
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Potência kw | 110 kw |
136 kw
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26 kw
(+24%)
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Método | Chiptuning |
Tuningfile Fiat Viaggio Fiat Viaggio 1.4 T-Jet 150hp A EcoSettingFiles é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Fiat Viaggio Fiat Viaggio 1.4 T-Jet 150hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Fiat Viaggio Fiat Viaggio 1.4 T-Jet 150hp e seu consumo. EcoSettingFiles é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Fiat Viaggio 1.4 T-Jet 150hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Fiat Viaggio Fiat Viaggio 1.4 T-Jet 150hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Fiat Fiat Viaggio 1.4 T-Jet 150hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Fiat Fiat Viaggio 1.4 T-Jet 150hp para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação Fiat Viaggio Fiat Viaggio 1.4 T-Jet 150hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.