Padrão |
Upgrade
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Diferença
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Potência CV | 132 CV |
158 CV
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26 CV
(+20%)
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Torque/força de tração | 511 Nm |
613 Nm
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102 Nm
(+20%)
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Potência kw | 97 kw |
116 kw
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19 kw
(+20%)
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Potência CV | 132 CV |
Processando
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Processando
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Torque/força de tração | 511 Nm |
Processando
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Processando
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Potência kw | 97 kw |
Processando
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Processando
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Método |
Tuningfile QSB4.5 130 Cummins QSB4.5 130 4.5 132HP A EcoSettingFiles é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile QSB4.5 130 Cummins QSB4.5 130 4.5 132HP para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile QSB4.5 130 Cummins QSB4.5 130 4.5 132HP e seu consumo. EcoSettingFiles é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Cummins QSB4.5 130 4.5 132HP. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile QSB4.5 130 Cummins QSB4.5 130 4.5 132HP funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Cummins Cummins QSB4.5 130 4.5 132HP está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Cummins Cummins QSB4.5 130 4.5 132HP para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação QSB4.5 130 Cummins QSB4.5 130 4.5 132HP proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.