| Padrão |
Upgrade
|
Diferença
|
|
| Potência CV | 460 CV |
640 CV
|
180 CV
(+39%)
|
| Torque/força de tração | 550 Nm |
800 Nm
|
250 Nm
(+45%)
|
| Potência kw | 338 kw |
471 kw
|
133 kw
(+39%)
|
| Potência CV | 460 CV |
Processando
|
Processando
|
| Torque/força de tração | 550 Nm |
Processando
|
Processando
|
| Potência kw | 338 kw |
Processando
|
Processando
|
| Método | |||
Tuningfile BMW M2 BMW M2 3.0 Bi-Turbo 460hp A EcoSettingFiles é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile BMW M2 BMW M2 3.0 Bi-Turbo 460hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile BMW M2 BMW M2 3.0 Bi-Turbo 460hp e seu consumo. EcoSettingFiles é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile BMW M2 3.0 Bi-Turbo 460hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile BMW M2 BMW M2 3.0 Bi-Turbo 460hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor BMW BMW M2 3.0 Bi-Turbo 460hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos BMW BMW M2 3.0 Bi-Turbo 460hp para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação BMW M2 BMW M2 3.0 Bi-Turbo 460hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.