| Padrão |
Upgrade
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Diferença
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| Potência CV | 150 CV |
164 CV
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14 CV
(+9%)
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| Torque/força de tração | 181 Nm |
205 Nm
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24 Nm
(+13%)
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| Potência kw | 110 kw |
121 kw
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11 kw
(+10%)
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| Potência CV | 150 CV |
180 CV
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30 CV
(+20%)
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| Torque/força de tração | 181 Nm |
220 Nm
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39 Nm
(+22%)
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| Potência kw | 110 kw |
132 kw
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22 kw
(+20%)
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| Método | |||
Tuningfile Alfa Romeo GTV Alfa Romeo GTV 2.0 150hp A EcoSettingFiles é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Alfa Romeo GTV Alfa Romeo GTV 2.0 150hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Alfa Romeo GTV Alfa Romeo GTV 2.0 150hp e seu consumo. EcoSettingFiles é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Alfa Romeo GTV 2.0 150hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Alfa Romeo GTV Alfa Romeo GTV 2.0 150hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Alfa Romeo Alfa Romeo GTV 2.0 150hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Alfa Romeo Alfa Romeo GTV 2.0 150hp para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação Alfa Romeo GTV Alfa Romeo GTV 2.0 150hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.
