FICHEIRO DE CONFIGURAçãO ECO MERCEDES ACTROS 25 48 (476 PS/350 KW) EURO 3+4+5

  • ficheiros de afinação 100% customizados com garantia;
  • Testado e desenvolvido em banco de ensaio Maha;
  • Melhor performance possível e resultados, dentro das margens de segurança;
  • Diminuição no consumo de combustível.
actros
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  Padrão
Atualizar
Diferença
Potência hp 476 hp
514 hp
38 hp (+8%)
Torque/Tração 2300 Nm
2700 Nm
400 Nm (+17%)
Potência kW 350 kW
378 kW
28 kW (+8%)
Potência hp 476 hp
Em processamento
Em processamento
Torque/Tração 2300 Nm
Em processamento
Em processamento
Potência kW 350 kW
Em processamento
Em processamento
Método

ECO Setting Mercedes Mercedes Actros 25 48 (476 PS/350 kW) euro 3+4+5 476 hp ECO Setting is a specialist in tuning petrol and diesel engines. Our expert team of engineers and qualified technicians, has years of experience in ECO Setting Mercedes Mercedes Actros 25 48 (476 PS/350 kW) euro 3+4+5 476 hp for better performance and results. By testing your truck we are able to fine tune your motormanagement programme, or ECU (Engine Control Unit), resulting in better fuel efficiency. This software largely determines how the engine in a Mercedes Mercedes Actros 25 48 (476 PS/350 kW) euro 3+4+5 476 hp behaves as well as determining fuel use. ECO Setting is a softwareproduct designed to fit with each Mercedes Mercedes Actros 25 48 (476 PS/350 kW) euro 3+4+5 476 hp and is tailored to actual use. The result is more power for better performance, smoother acceleration, more torque at lower RPM, optimal fuel efficiency and better throttle response. Optimising the torque curve in the Mercedes Mercedes Actros 25 48 (476 PS/350 kW) euro 3+4+5 476 hp enables more torque at lower RPM, allowing you to change gear earlier, resulting in fewer RMP in the Mercedes Actros 476 hp and improved efficiency. Many (ECO Setting) companies all over the world download their files to tune a Mercedes Mercedes Actros 25 48 (476 PS/350 kW) euro 3+4+5 476 hp from www.ecosetting-files.com. All our ECO Setting files offer the best possible performance and results within the safety margins.

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