ECO SETTING FILE MAZDA BT-50 2.5 CITD 143HP
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 143 pk |
170 pk
|
27 pk
(+19%)
|
| Koppel / trekkracht | 340 Nm |
410 Nm
|
70 Nm
(+21%)
|
| Vermogen kW | 105 kW |
125 kW
|
20 kW
(+19%)
|
| Vermogen pk | 143 pk |
180 pk
|
37 pk
(+26%)
|
| Koppel / trekkracht | 340 Nm |
430 Nm
|
90 Nm
(+26%)
|
| Vermogen kW | 105 kW |
132 kW
|
27 kW
(+26%)
|
| Methode | Chiptuning | ||
Door uw auto Mazda Mazda BT-50 143 pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen, waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van auto Mazda Mazda BT-50 143 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke auto Mazda Mazda BT-50 143 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Mazda Mazda BT-50 143 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Mazda Mazda BT-50 143 pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
