ECO SETTING FILE ISUZU D-MAX 3.0 163HP PB
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 163 pk |
190 pk
|
27 pk
(+17%)
|
| Koppel / trekkracht | 360 Nm |
410 Nm
|
50 Nm
(+14%)
|
| Vermogen kW | 120 kW |
140 kW
|
20 kW
(+17%)
|
| Vermogen pk | 163 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 360 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 120 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | OBD / BDM / Chiptuning / Bootmode | ||
Door uw auto Isuzu Isuzu D-Max 163 pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen, waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van auto Isuzu Isuzu D-Max 163 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke auto Isuzu Isuzu D-Max 163 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Isuzu Isuzu D-Max 163 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Isuzu Isuzu D-Max 163 pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
