ECO SETTING FILE FORD S-MAX 2.0 ECOBOOST 203HP
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 203 pk |
270 pk
|
67 pk
(+33%)
|
| Koppel / trekkracht | 300 Nm |
400 Nm
|
100 Nm
(+33%)
|
| Vermogen kW | 149 kW |
199 kW
|
50 kW
(+34%)
|
| Vermogen pk | 203 pk |
285 pk
|
82 pk
(+40%)
|
| Koppel / trekkracht | 300 Nm |
430 Nm
|
130 Nm
(+43%)
|
| Vermogen kW | 149 kW |
210 kW
|
61 kW
(+41%)
|
| Methode | Chiptuning | ||
Door uw auto Ford Ford S-Max 203 pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen, waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van auto Ford Ford S-Max 203 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke auto Ford Ford S-Max 203 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Ford Ford S-Max 203 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Ford Ford S-Max 203 pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
