Standard |
Upgrade
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Unterschied
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Leistung pk | 133 pk |
146 pk
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13 pk
(+10%)
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Kupplung / Zugkraft | 180 Nm |
198 Nm
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18 Nm
(+10%)
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Leistung kW | 98 kW |
107 kW
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9 kW
(+9%)
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Leistung pk | 133 pk |
145 pk
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12 pk
(+9%)
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Kupplung / Zugkraft | 180 Nm |
198 Nm
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18 Nm
(+10%)
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Leistung kW | 98 kW |
107 kW
|
9 kW
(+9%)
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Methode |
Tuningfile Lancia Zeta Lancia Zeta 2.0 133hp ECO Setting files ist der Spezialist für die Modifizierung von Benzin- und Dieselfahrzeugen. Unsere Mitarbeiter, bestehend aus Ingenieuren und qualifizierten Technikern besitzen viele Jahre Erfahrung beim Chiptuning von Tuningfiles Lancia Zeta Lancia Zeta 2.0 133hp, um eine verbesserte Leistung und mehr Kraft zu realisieren. Indem wir Ihr Fahrzeug analysieren, können wir das Motormanagementprogramm, auch als ECU (Engine Control Unit) optimal einstellen, die dem Motor eine bessere Verbrennung ermöglicht. Die Motorsoftware ist hauptsächlich für das Verhalten des Motores des Tuningfiles Lancia Zeta Lancia Zeta 2.0 133hp und seines Verbrauchs verantwortlich. EcoSettingFiles ist ein Softwareprodukt, das für jedes Auto, für Lieferwagen oder Lkw-Tuningfile Lancia Zeta 2.0 133hp angepasst werden kann. Sie können dies als kundenspezifische Arbeit basierend auf dem tatsächlichen Verbrauch betrachten. Das Ergebnis ist mehr Kraft, eine besserer Drehmoment, ein geringerer Verbrauch, mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen und eine bessere Reaktion auf das Gas. Durch die Optimierung der Drehmomentkurve läuft das Tuningfile Lancia Zeta Lancia Zeta 2.0 133hp besser, mit mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen pro Minute.
Dadurch ist der optimale Drehmoment früher möglich. Denn Sie können bei weniger Umdrehungen bereits schalten und der Motor Lancia Lancia Zeta 2.0 133hp läuft mit einer geringeren Drehzahl und damit effizienter. Viele (Chiptuning)-Organisationen weltweit laden ihre Dateien zum Chiptuning Lancia Lancia Zeta 2.0 133hp auf www.ecosetting-files.com herunter. Alle Tuningfiles Lancia Zeta Lancia Zeta 2.0 133hp bieten die bestmögliche Leistung und Ergebnisse innerhalb der Sicherheitsmargen.