| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 286 pk |
322 pk
|
36 pk
(+13%)
|
| Koppel / trekkracht | 650 Nm |
730 Nm
|
80 Nm
(+12%)
|
| Vermogen kW | 210 kW |
236 kW
|
26 kW
(+12%)
|
| Vermogen pk | 286 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 650 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 210 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | OBD / BDM / Chiptuning / Bootmode | ||
Door uw auto Toyota Toyota Landcruiser 286 pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen, waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van auto Toyota Toyota Landcruiser 286 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke auto Toyota Toyota Landcruiser 286 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Toyota Toyota Landcruiser 286 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Toyota Toyota Landcruiser 286 pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
