| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 145 pk |
165 pk
|
20 pk
(+14%)
|
| Koppel / trekkracht | 340 Nm |
380 Nm
|
40 Nm
(+12%)
|
| Vermogen kW | 107 kW |
121 kW
|
14 kW
(+13%)
|
| Vermogen pk | 145 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 340 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 107 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | Chiptuning | ||
Door uw auto Renault Renault Trafic 145 pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen, waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van auto Renault Renault Trafic 145 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke auto Renault Renault Trafic 145 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Renault Renault Trafic 145 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Renault Renault Trafic 145 pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
