| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 887 pk |
921 pk
|
34 pk
(+4%)
|
| Koppel / trekkracht | 1275 Nm |
1317 Nm
|
42 Nm
(+3%)
|
| Vermogen kW | 652 kW |
677 kW
|
25 kW
(+4%)
|
| Vermogen pk | 887 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 1275 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 652 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | |||
Door uw auto Porsche Porsche 918 Spyder 887 pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen, waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van auto Porsche Porsche 918 Spyder 887 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke auto Porsche Porsche 918 Spyder 887 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Porsche Porsche 918 Spyder 887 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Porsche Porsche 918 Spyder 887 pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
