| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 143 pk |
180 pk
|
37 pk
(+26%)
|
| Koppel / trekkracht | 350 Nm |
385 Nm
|
35 Nm
(+10%)
|
| Vermogen kW | 105 kW |
132 kW
|
27 kW
(+26%)
|
| Vermogen pk | 143 pk |
190 pk
|
47 pk
(+33%)
|
| Koppel / trekkracht | 350 Nm |
405 Nm
|
55 Nm
(+16%)
|
| Vermogen kW | 105 kW |
140 kW
|
35 kW
(+33%)
|
| Methode | Chiptuning | ||
Door uw auto Mercedes-Benz Mercedes-Benz GLK 143 pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen, waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van auto Mercedes-Benz Mercedes-Benz GLK 143 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke auto Mercedes-Benz Mercedes-Benz GLK 143 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Mercedes-Benz Mercedes-Benz GLK 143 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Mercedes-Benz Mercedes-Benz GLK 143 pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
