| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 258 pk |
300 pk
|
42 pk
(+16%)
|
| Koppel / trekkracht | 600 Nm |
650 Nm
|
50 Nm
(+8%)
|
| Vermogen kW | 189 kW |
220 kW
|
31 kW
(+16%)
|
| Vermogen pk | 258 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 600 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 189 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | Chiptuning | ||
Door uw auto Land Rover Land Rover Range Rover / Sport 258 pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen, waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van auto Land Rover Land Rover Range Rover / Sport 258 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke auto Land Rover Land Rover Range Rover / Sport 258 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Land Rover Land Rover Range Rover / Sport 258 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Land Rover Land Rover Range Rover / Sport 258 pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
