| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 510 pk |
560 pk
|
50 pk
(+10%)
|
| Koppel / trekkracht | 625 Nm |
700 Nm
|
75 Nm
(+12%)
|
| Vermogen kW | 375 kW |
412 kW
|
37 kW
(+10%)
|
| Vermogen pk | 510 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 625 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 375 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | |||
Door uw auto Land Rover Land Rover Range Rover / Sport 510 pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen, waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van auto Land Rover Land Rover Range Rover / Sport 510 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke auto Land Rover Land Rover Range Rover / Sport 510 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Land Rover Land Rover Range Rover / Sport 510 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Land Rover Land Rover Range Rover / Sport 510 pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
