Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
Vermogen pk | 273 pk |
304 pk
|
31 pk
(+11%)
|
Koppel / trekkracht | 950 Nm |
1170 Nm
|
220 Nm
(+23%)
|
Vermogen kW | 200 kW |
223 kW
|
23 kW
(+12%)
|
Vermogen pk | 273 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Koppel / trekkracht | 950 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Vermogen kW | 200 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Methode | OBD / BDM / Chiptuning / Bootmode |
ECO Setting Iveco Iveco Eurotrakker 273hp E3 273 pk ECO Setting is de specialist in het modificeren van motormanagement van benzine- en dieselvoertuigen. Onze staf van ingenieurs en gediplomeerde technici heeft jarenlange ervaring met ECO Setting van Iveco Iveco Eurotrakker 273hp E3 273 pk om sterk verbeterde prestaties en meer vermogen te realiseren. Door uw vrachtwagen te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Iveco Iveco Eurotrakker 273hp E3 273 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke vrachtwagen Iveco Iveco Eurotrakker 273hp E3 273 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Iveco Iveco Eurotrakker 273hp E3 273 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden, draait de motor Iveco Iveco Eurotrakker 273 pk minder toeren en loopt dus efficiënter. Veel (ECO Setting) organisaties over de hele wereld downloaden hun ECO Setting files voor Iveco Iveco Eurotrakker 273hp E3 273 pk bij www.ecosetting-files.com Alle Iveco Iveco Eurotrakker 273hp E3 273 pk ECO Setting files leveren de best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.