Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
Vermogen pk | 530 pk |
610 pk
|
80 pk
(+15%)
|
Koppel / trekkracht | 2350 Nm |
2830 Nm
|
480 Nm
(+20%)
|
Vermogen kW | 390 kW |
449 kW
|
59 kW
(+15%)
|
Vermogen pk | 530 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Koppel / trekkracht | 2350 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Vermogen kW | 390 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Methode |
ECO Setting DAF DAF XF 95 .530 (530 PK/390 kW) euro 3 530 pk ECO Setting is de specialist in het modificeren van motormanagement van benzine- en dieselvoertuigen. Onze staf van ingenieurs en gediplomeerde technici heeft jarenlange ervaring met ECO Setting van DAF DAF XF 95 .530 (530 PK/390 kW) euro 3 530 pk om sterk verbeterde prestaties en meer vermogen te realiseren. Door uw vrachtwagen te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de DAF DAF XF 95 .530 (530 PK/390 kW) euro 3 530 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke vrachtwagen DAF DAF XF 95 .530 (530 PK/390 kW) euro 3 530 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de DAF DAF XF 95 .530 (530 PK/390 kW) euro 3 530 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden, draait de motor DAF XF 530 pk minder toeren en loopt dus efficiënter. Veel (ECO Setting) organisaties over de hele wereld downloaden hun ECO Setting files voor DAF DAF XF 95 .530 (530 PK/390 kW) euro 3 530 pk bij www.ecosetting-files.com Alle DAF DAF XF 95 .530 (530 PK/390 kW) euro 3 530 pk ECO Setting files leveren de best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.