Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
Vermogen pk | 140 pk |
180 pk
|
40 pk
(+29%)
|
Koppel / trekkracht | 550 Nm |
665 Nm
|
115 Nm
(+21%)
|
Vermogen kW | 103 kW |
132 kW
|
29 kW
(+28%)
|
Vermogen pk | 140 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Koppel / trekkracht | 550 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Vermogen kW | 103 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Methode |
ECO Setting DAF DAF LF 55 .140 (140 PK/103 kW) euro 4+5 140 pk ECO Setting is de specialist in het modificeren van motormanagement van benzine- en dieselvoertuigen. Onze staf van ingenieurs en gediplomeerde technici heeft jarenlange ervaring met ECO Setting van DAF DAF LF 55 .140 (140 PK/103 kW) euro 4+5 140 pk om sterk verbeterde prestaties en meer vermogen te realiseren. Door uw vrachtwagen te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de DAF DAF LF 55 .140 (140 PK/103 kW) euro 4+5 140 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke vrachtwagen DAF DAF LF 55 .140 (140 PK/103 kW) euro 4+5 140 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de DAF DAF LF 55 .140 (140 PK/103 kW) euro 4+5 140 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden, draait de motor DAF LF 140 pk minder toeren en loopt dus efficiënter. Veel (ECO Setting) organisaties over de hele wereld downloaden hun ECO Setting files voor DAF DAF LF 55 .140 (140 PK/103 kW) euro 4+5 140 pk bij www.ecosetting-files.com Alle DAF DAF LF 55 .140 (140 PK/103 kW) euro 4+5 140 pk ECO Setting files leveren de best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.