Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
Vermogen pk | 568 pk |
683 pk
|
115 pk
(+20%)
|
Koppel / trekkracht | 2542 Nm |
3050 Nm
|
508 Nm
(+20%)
|
Vermogen kW | 418 kW |
502 kW
|
84 kW
(+20%)
|
Vermogen pk | 568 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Koppel / trekkracht | 2542 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Vermogen kW | 418 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Methode |
ECO Setting Cummins Cummins QSX 560 14.95 2542 NM 568HP 568 pk ECO Setting is de specialist in het modificeren van motormanagement van benzine- en dieselvoertuigen. Onze staf van ingenieurs en gediplomeerde technici heeft jarenlange ervaring met ECO Setting van Cummins Cummins QSX 560 14.95 2542 NM 568HP 568 pk om sterk verbeterde prestaties en meer vermogen te realiseren. Door uw vrachtwagen te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, oftewel ECU (Engine Control Unit), optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Cummins Cummins QSX 560 14.95 2542 NM 568HP 568 pk en het verbruik. ECO Setting is een softwareproduct dat voor elke vrachtwagen Cummins Cummins QSX 560 14.95 2542 NM 568HP 568 pk voertuig op maat gemaakt is, speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen, een vlakker koppel, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Cummins Cummins QSX 560 14.95 2542 NM 568HP 568 pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden, draait de motor Cummins QSX 560 568 pk minder toeren en loopt dus efficiënter. Veel (ECO Setting) organisaties over de hele wereld downloaden hun ECO Setting files voor Cummins Cummins QSX 560 14.95 2542 NM 568HP 568 pk bij www.ecosetting-files.com Alle Cummins Cummins QSX 560 14.95 2542 NM 568HP 568 pk ECO Setting files leveren de best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.