Standard |
Upgrade
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Unterschied
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Leistung pk | 180 pk |
200 pk
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20 pk
(+11%)
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Kupplung / Zugkraft | 700 Nm |
850 Nm
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150 Nm
(+21%)
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Leistung kW | 132 kW |
147 kW
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15 kW
(+11%)
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Leistung pk | 180 pk |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Kupplung / Zugkraft | 700 Nm |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Leistung kW | 132 kW |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Methode | OBD / BDM / Chiptuning / Bootmode |
Tuningfile MAN TGL Man TGL 7 180hp ECO Setting files ist der Spezialist für die Modifizierung von Benzin- und Dieselfahrzeugen. Unsere Mitarbeiter, bestehend aus Ingenieuren und qualifizierten Technikern besitzen viele Jahre Erfahrung beim Chiptuning von Tuningfiles MAN TGL Man TGL 7 180hp, um eine verbesserte Leistung und mehr Kraft zu realisieren. Indem wir Ihr Fahrzeug analysieren, können wir das Motormanagementprogramm, auch als ECU (Engine Control Unit) optimal einstellen, die dem Motor eine bessere Verbrennung ermöglicht. Die Motorsoftware ist hauptsächlich für das Verhalten des Motores des Tuningfiles MAN TGL Man TGL 7 180hp und seines Verbrauchs verantwortlich. ECO Setting files ist ein Softwareprodukt, das für jedes Auto, für Lieferwagen oder Lkw-Tuningfile Man TGL 7 180hp angepasst werden kann. Sie können dies als kundenspezifische Arbeit basierend auf dem tatsächlichen Verbrauch betrachten. Das Ergebnis ist mehr Kraft, eine besserer Drehmoment, ein geringerer Verbrauch, mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen und eine bessere Reaktion auf das Gas. Durch die Optimierung der Drehmomentkurve läuft das Tuningfile MAN TGL Man TGL 7 180hp besser, mit mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen pro Minute.
Dadurch ist der optimale Drehmoment früher möglich. Denn Sie können bei weniger Umdrehungen bereits schalten und der Motor Man Man TGL 7 180hp läuft mit einer geringeren Drehzahl und damit effizienter. Viele (Chiptuning)-Organisationen weltweit laden ihre Dateien zum Chiptuning Man Man TGL 7 180hp auf www.ecosetting-files.com herunter. Alle Tuningfiles MAN TGL Man TGL 7 180hp bieten die bestmögliche Leistung und Ergebnisse innerhalb der Sicherheitsmargen.