Standard |
Upgrade
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Unterschied
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Leistung pk | 310 pk |
380 pk
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70 pk
(+23%)
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Kupplung / Zugkraft | 1115 Nm |
1400 Nm
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285 Nm
(+26%)
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Leistung kW | 228 kW |
279 kW
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51 kW
(+22%)
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Leistung pk | 310 pk |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Kupplung / Zugkraft | 1115 Nm |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Leistung kW | 228 kW |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Methode |
Tuningfile Iveco Cursor Iveco Cursor 8 310hp ECO Setting files ist der Spezialist für die Modifizierung von Benzin- und Dieselfahrzeugen. Unsere Mitarbeiter, bestehend aus Ingenieuren und qualifizierten Technikern besitzen viele Jahre Erfahrung beim Chiptuning von Tuningfiles Iveco Cursor Iveco Cursor 8 310hp, um eine verbesserte Leistung und mehr Kraft zu realisieren. Indem wir Ihr Fahrzeug analysieren, können wir das Motormanagementprogramm, auch als ECU (Engine Control Unit) optimal einstellen, die dem Motor eine bessere Verbrennung ermöglicht. Die Motorsoftware ist hauptsächlich für das Verhalten des Motores des Tuningfiles Iveco Cursor Iveco Cursor 8 310hp und seines Verbrauchs verantwortlich. ECO Setting files ist ein Softwareprodukt, das für jedes Auto, für Lieferwagen oder Lkw-Tuningfile Iveco Cursor 8 310hp angepasst werden kann. Sie können dies als kundenspezifische Arbeit basierend auf dem tatsächlichen Verbrauch betrachten. Das Ergebnis ist mehr Kraft, eine besserer Drehmoment, ein geringerer Verbrauch, mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen und eine bessere Reaktion auf das Gas. Durch die Optimierung der Drehmomentkurve läuft das Tuningfile Iveco Cursor Iveco Cursor 8 310hp besser, mit mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen pro Minute.
Dadurch ist der optimale Drehmoment früher möglich. Denn Sie können bei weniger Umdrehungen bereits schalten und der Motor Iveco Iveco Cursor 8 310hp läuft mit einer geringeren Drehzahl und damit effizienter. Viele (Chiptuning)-Organisationen weltweit laden ihre Dateien zum Chiptuning Iveco Iveco Cursor 8 310hp auf www.ecosetting-files.com herunter. Alle Tuningfiles Iveco Cursor Iveco Cursor 8 310hp bieten die bestmögliche Leistung und Ergebnisse innerhalb der Sicherheitsmargen.