Standard |
Upgrade
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Unterschied
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Leistung pk | 185 pk |
200 pk
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15 pk
(+8%)
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Kupplung / Zugkraft | 258 Nm |
289 Nm
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31 Nm
(+12%)
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Leistung kW | 136 kW |
147 kW
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11 kW
(+8%)
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Leistung pk | 185 pk |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Kupplung / Zugkraft | 258 Nm |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Leistung kW | 136 kW |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Methode |
Tuningfile GMC Canyon GMC Canyon 2.9L 185HP ECO Setting files ist der Spezialist für die Modifizierung von Benzin- und Dieselfahrzeugen. Unsere Mitarbeiter, bestehend aus Ingenieuren und qualifizierten Technikern besitzen viele Jahre Erfahrung beim Chiptuning von Tuningfiles GMC Canyon GMC Canyon 2.9L 185HP, um eine verbesserte Leistung und mehr Kraft zu realisieren. Indem wir Ihr Fahrzeug analysieren, können wir das Motormanagementprogramm, auch als ECU (Engine Control Unit) optimal einstellen, die dem Motor eine bessere Verbrennung ermöglicht. Die Motorsoftware ist hauptsächlich für das Verhalten des Motores des Tuningfiles GMC Canyon GMC Canyon 2.9L 185HP und seines Verbrauchs verantwortlich. EcoSettingFiles ist ein Softwareprodukt, das für jedes Auto, für Lieferwagen oder Lkw-Tuningfile GMC Canyon 2.9L 185HP angepasst werden kann. Sie können dies als kundenspezifische Arbeit basierend auf dem tatsächlichen Verbrauch betrachten. Das Ergebnis ist mehr Kraft, eine besserer Drehmoment, ein geringerer Verbrauch, mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen und eine bessere Reaktion auf das Gas. Durch die Optimierung der Drehmomentkurve läuft das Tuningfile GMC Canyon GMC Canyon 2.9L 185HP besser, mit mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen pro Minute.
Dadurch ist der optimale Drehmoment früher möglich. Denn Sie können bei weniger Umdrehungen bereits schalten und der Motor GMC GMC Canyon 2.9L 185HP läuft mit einer geringeren Drehzahl und damit effizienter. Viele (Chiptuning)-Organisationen weltweit laden ihre Dateien zum Chiptuning GMC GMC Canyon 2.9L 185HP auf www.ecosetting-files.com herunter. Alle Tuningfiles GMC Canyon GMC Canyon 2.9L 185HP bieten die bestmögliche Leistung und Ergebnisse innerhalb der Sicherheitsmargen.