Standard |
Upgrade
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Unterschied
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Leistung pk | 510 pk |
545 pk
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35 pk
(+7%)
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Kupplung / Zugkraft | 468 Nm |
510 Nm
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42 Nm
(+9%)
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Leistung kW | 375 kW |
401 kW
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26 kW
(+7%)
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Leistung pk | 510 pk |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Kupplung / Zugkraft | 468 Nm |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Leistung kW | 375 kW |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Methode |
Tuningfile Ferrari F50 Ferrari F50 510hp ECO Setting files ist der Spezialist für die Modifizierung von Benzin- und Dieselfahrzeugen. Unsere Mitarbeiter, bestehend aus Ingenieuren und qualifizierten Technikern besitzen viele Jahre Erfahrung beim Chiptuning von Tuningfiles Ferrari F50 Ferrari F50 510hp, um eine verbesserte Leistung und mehr Kraft zu realisieren. Indem wir Ihr Fahrzeug analysieren, können wir das Motormanagementprogramm, auch als ECU (Engine Control Unit) optimal einstellen, die dem Motor eine bessere Verbrennung ermöglicht. Die Motorsoftware ist hauptsächlich für das Verhalten des Motores des Tuningfiles Ferrari F50 Ferrari F50 510hp und seines Verbrauchs verantwortlich. EcoSettingFiles ist ein Softwareprodukt, das für jedes Auto, für Lieferwagen oder Lkw-Tuningfile Ferrari F50 510hp angepasst werden kann. Sie können dies als kundenspezifische Arbeit basierend auf dem tatsächlichen Verbrauch betrachten. Das Ergebnis ist mehr Kraft, eine besserer Drehmoment, ein geringerer Verbrauch, mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen und eine bessere Reaktion auf das Gas. Durch die Optimierung der Drehmomentkurve läuft das Tuningfile Ferrari F50 Ferrari F50 510hp besser, mit mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen pro Minute.
Dadurch ist der optimale Drehmoment früher möglich. Denn Sie können bei weniger Umdrehungen bereits schalten und der Motor Ferrari Ferrari F50 510hp läuft mit einer geringeren Drehzahl und damit effizienter. Viele (Chiptuning)-Organisationen weltweit laden ihre Dateien zum Chiptuning Ferrari Ferrari F50 510hp auf www.ecosetting-files.com herunter. Alle Tuningfiles Ferrari F50 Ferrari F50 510hp bieten die bestmögliche Leistung und Ergebnisse innerhalb der Sicherheitsmargen.