Standard |
Upgrade
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Unterschied
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Leistung pk | 121 pk |
132 pk
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11 pk
(+9%)
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Kupplung / Zugkraft | 168 Nm |
181 Nm
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13 Nm
(+8%)
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Leistung kW | 89 kW |
97 kW
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8 kW
(+9%)
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Leistung pk | 121 pk |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Kupplung / Zugkraft | 168 Nm |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Leistung kW | 89 kW |
In Bearbeitung
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In Bearbeitung
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Methode |
Tuningfile 风行菱智 Dongfeng 风行菱智 2.0 121HP ECO Setting files ist der Spezialist für die Modifizierung von Benzin- und Dieselfahrzeugen. Unsere Mitarbeiter, bestehend aus Ingenieuren und qualifizierten Technikern besitzen viele Jahre Erfahrung beim Chiptuning von Tuningfiles 风行菱智 Dongfeng 风行菱智 2.0 121HP, um eine verbesserte Leistung und mehr Kraft zu realisieren. Indem wir Ihr Fahrzeug analysieren, können wir das Motormanagementprogramm, auch als ECU (Engine Control Unit) optimal einstellen, die dem Motor eine bessere Verbrennung ermöglicht. Die Motorsoftware ist hauptsächlich für das Verhalten des Motores des Tuningfiles 风行菱智 Dongfeng 风行菱智 2.0 121HP und seines Verbrauchs verantwortlich. EcoSettingFiles ist ein Softwareprodukt, das für jedes Auto, für Lieferwagen oder Lkw-Tuningfile Dongfeng 风行菱智 2.0 121HP angepasst werden kann. Sie können dies als kundenspezifische Arbeit basierend auf dem tatsächlichen Verbrauch betrachten. Das Ergebnis ist mehr Kraft, eine besserer Drehmoment, ein geringerer Verbrauch, mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen und eine bessere Reaktion auf das Gas. Durch die Optimierung der Drehmomentkurve läuft das Tuningfile 风行菱智 Dongfeng 风行菱智 2.0 121HP besser, mit mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen pro Minute.
Dadurch ist der optimale Drehmoment früher möglich. Denn Sie können bei weniger Umdrehungen bereits schalten und der Motor Dongfeng Dongfeng 风行菱智 2.0 121HP läuft mit einer geringeren Drehzahl und damit effizienter. Viele (Chiptuning)-Organisationen weltweit laden ihre Dateien zum Chiptuning Dongfeng Dongfeng 风行菱智 2.0 121HP auf www.ecosetting-files.com herunter. Alle Tuningfiles 风行菱智 Dongfeng 风行菱智 2.0 121HP bieten die bestmögliche Leistung und Ergebnisse innerhalb der Sicherheitsmargen.