Standard |
Upgrade
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Unterschied
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Leistung pk | 450 pk |
480 pk
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30 pk
(+7%)
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Kupplung / Zugkraft | 540 Nm |
570 Nm
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30 Nm
(+6%)
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Leistung kW | 331 kW |
353 kW
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22 kW
(+7%)
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Leistung pk | 450 pk |
540 pk
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90 pk
(+20%)
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Kupplung / Zugkraft | 540 Nm |
605 Nm
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65 Nm
(+12%)
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Leistung kW | 331 kW |
397 kW
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66 kW
(+20%)
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Methode | Chiptuning |
Tuningfile Audi S8 Audi S8 5.2 FSI V10 450hp ECO Setting files ist der Spezialist für die Modifizierung von Benzin- und Dieselfahrzeugen. Unsere Mitarbeiter, bestehend aus Ingenieuren und qualifizierten Technikern besitzen viele Jahre Erfahrung beim Chiptuning von Tuningfiles Audi S8 Audi S8 5.2 FSI V10 450hp, um eine verbesserte Leistung und mehr Kraft zu realisieren. Indem wir Ihr Fahrzeug analysieren, können wir das Motormanagementprogramm, auch als ECU (Engine Control Unit) optimal einstellen, die dem Motor eine bessere Verbrennung ermöglicht. Die Motorsoftware ist hauptsächlich für das Verhalten des Motores des Tuningfiles Audi S8 Audi S8 5.2 FSI V10 450hp und seines Verbrauchs verantwortlich. EcoSettingFiles ist ein Softwareprodukt, das für jedes Auto, für Lieferwagen oder Lkw-Tuningfile Audi S8 5.2 FSI V10 450hp angepasst werden kann. Sie können dies als kundenspezifische Arbeit basierend auf dem tatsächlichen Verbrauch betrachten. Das Ergebnis ist mehr Kraft, eine besserer Drehmoment, ein geringerer Verbrauch, mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen und eine bessere Reaktion auf das Gas. Durch die Optimierung der Drehmomentkurve läuft das Tuningfile Audi S8 Audi S8 5.2 FSI V10 450hp besser, mit mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen pro Minute.
Dadurch ist der optimale Drehmoment früher möglich. Denn Sie können bei weniger Umdrehungen bereits schalten und der Motor Audi Audi S8 5.2 FSI V10 450hp läuft mit einer geringeren Drehzahl und damit effizienter. Viele (Chiptuning)-Organisationen weltweit laden ihre Dateien zum Chiptuning Audi Audi S8 5.2 FSI V10 450hp auf www.ecosetting-files.com herunter. Alle Tuningfiles Audi S8 Audi S8 5.2 FSI V10 450hp bieten die bestmögliche Leistung und Ergebnisse innerhalb der Sicherheitsmargen.